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“老司机”韩寒赢了冠军 却错过10亿级造富大戏

时间:2018-09-29 21:45来源:网络整理 作者:admin 点击:
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(原标题:签约赛车公司上市在即,“老司机”韩寒赢了冠军,却错过10亿级造富大戏!)

由韩寒执导并编剧的《乘风破浪》最终录得10.5亿元票房,从投资效率的角度来说,这部制作成本1.6亿元的剧情片无疑是2017年春节档最大的赢家。

但每日经济新闻记者注意到,已跻身“10亿导演俱乐部”的韩寒最近可能错过了另外一场财富盛宴。

“老司机”韩寒赢了冠军 却错过10亿级造富大戏

▲图片来源:视觉中国

明日(3月15日),有“赛车第一股”之称的力盛赛车(002858)将网上申购。而力盛赛车招股说明书中18次提到的韩寒,却没有出现在股东名单中。

力盛赛车首次公开发行价格为10.67元/股,发行市盈率为22.98倍。若按照发行公告给出的与发行人相近的A股上市公司市盈率及股价测算,韩寒可能错过了一场10亿级的资本盛宴!

眼睁睁看着银子从指缝间溜走,这位“A股赛车第一股签约车手”是怎么盘算的?

IPO半年前卖了公司,韩寒不是股东

力盛赛车的招股说明书18次提到了韩寒,他也是力盛赛车旗下名声最响的签约车手。力盛赛车的实际控制人夏青是韩寒涉足职业赛车的领路人,2004年职业赛车在中国还是空白的时候,韩寒加盟了夏青的车队。此后,韩寒的赛车成绩明显提升,2006年他先后获得CCC场地赛季军、CRC上海站分站赛冠军。2007年,韩寒夺得CCC场地赛1600组的年度总冠军,成为他个人首个全国赛车冠军。

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▲力盛赛车 官网

2014-2016年,韩寒代表公司的上汽大众333车队参加了中国房车锦标赛。赛车手是车队的核心资源之一,夏青在公开场合毫不讳言,“韩寒是我们最大的明星。”招股说明书信息显示,韩寒与力盛赛车有着密切的关系。

2015年6月10日,力盛赛车与韩寒各出资50%成立了上海杆位文化传媒有限公司(以下简称“杆位传媒”)。2016年9月1日,在距离力盛赛车IPO还有半年的时候,力盛赛车以38.43万元的价格收购了韩寒的全部股份。收购价没有溢价,韩寒也没有借此将自己在杆位传媒的股份转化为力盛赛车的股本。

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此外,2015年6月,韩寒、力盛赛车等5名股东还共同设立了上海荔盛艾甫奕投资管理有限公司(以下简称“艾甫奕投资”),韩寒出资比例7%,但艾甫奕投资设立以来没有实际开展业务,2015年11月就公告了注销协议。

力盛赛车主营赛事运营、汽车活动推广、赛车场经营,身上贴有“作家、导演、老板”多重标签的明星韩寒无疑是力盛赛车的“活招牌”。然而,这位跨界明星,却没有像不少娱乐明星一样,在公司Pre-IPO阶段就被股份绑定,他不仅没有出现在公司的股东名单中,其签约车队的薪酬也未在招股说明书中披露。

按照韩寒与力盛赛车千丝万缕的联系,以及他的存在可能给公司带来的效益,他理所应当可以享受公司股东资格。何况,力盛赛车及其子公司的核心员工或业务骨干,均通过普赛投资间接持有力盛赛车的股份。

从公开信息看,韩寒在赛车领域目前就是车手身份,并非资本玩家。中经汇金投资基金管理有限公司合伙人邓雷认为,韩寒似乎把所有角色倾注到一个职业赛车手的身上,看起来并没有出色的资本解读能力。

10亿级的资本盛宴,车手韩寒就这样错过?

力盛赛车被称为“A股赛车第一股”,明星车手韩寒不当股东,那么他又错失了多少真金白银?

力盛赛车首次公开发行的价格为10.67元/股,发行数量1580万股,本次发行价格对应的2016年市盈率为22.98倍。以相近的A股上市公司的市盈率参照,对应“文化、体育和娱乐业”近一个月静态平均市盈率45.61倍,则力盛赛车上市后股价可能达到21.18元/股。

本次公开发行后,公司总股本不超过6316万股,若按21.18元/股计算,力盛赛车的总市值将达到13.4亿元。韩寒就这样错过了一场10亿级别的资本盛宴!

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而即便是按照行业静态平均市盈率测算的股价21.18元/股,前21名股东的持股市值均在200万以上。例如,公司实际控制人夏青直接持股的市值为3.2亿元,第三大股东曹传德持股市值为1.06亿元,排名第21位的股东黄炜持股市值也有237万元。黄炜在力盛赛车的子公司广东赛力担任总经理。而按照韩寒在力盛赛车的影响力,若成为股东持股数量百万应该不成问题。

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(责任编辑:admin)
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